ALIMENTAZIONE DEL GIRO D'ITALIA

Nel Giro d'Italia 2024, i corridori percorreranno un totale di 3.400 chilometri e quasi 45.000 metri di dislivello nelle 21 tappe, di cui la maggior parte nelle cinque tappe di montagna. Il fabbisogno energetico sarà estremamente elevato per tutti i ciclisti durante il Grande Giro d'Italia, ma varierà a seconda della tappa. Di seguito viene illustrato come le strategie di alimentazione di un ciclista professionista variano a seconda del tipo di tappa: pianura, montagna o cronometro.

TAPPE DI MONTAGNA

Con salite fino a 4000 metri di altitudine in una tappa significa che i corridori consumeranno quantità di energia estremamente elevate e quindi è di fondamentale importanza non solo assicurarsi che i corridori siano ben alimentati prima di queste tappe con i carboidrati, ma anche che si alimentino al massimo durante le stesse con i giusti tipi di prodotti a base di carboidrati.

Quando le salite si susseguono velocemente, i corridori optano per i "formati facili". La gamma BETA Fuel è stata progettata appositamente per questi scenari, per fornire un'elevata quantità di carboidrati nel rapporto ottimale di 1:0,8. Questo permette ai corridori di assumere comodamente fino a 120 grammi di carboidrati all'ora durante le dure tappe di montagna.

Esempio:

STADI PIATTI

I corridori saranno incoraggiati a nutrirsi maggiormente con alimenti solidi come il GO Energy Bake e anche BETA Fuel Chews. Tuttavia, quando ci si avvicina alla fine della tappa, i gel come GO Isotonic o BETA Fuelsono l'ideale. Il formato di somministrazione di questi prodotti consente di ottenere una carica di energia facile e veloce che aiuterà i corridori a mantenere la giusta posizione in testa al gruppo. 

I corridori porteranno a bordo anche GO Energy Powder o BETA Fuel 80 Powder, per l'energia e l'idratazione. 

Esempio:

PROVE DI TEMPO

Ogni ciclista affronterà le prove a cronometro in modo diverso, ad esempio avrà un piano alimentare individuale per la colazione, il pasto pre-gara e gli spuntini. La natura del TT significa che l'aerodinamica è fondamentale e, data la lunghezza ridotta della tappa, i corridori non avranno bisogno di un'assunzione supplementare durante la gara.

I corridori sono soliti consumare prodotti a rapido assorbimento, come i gel GO Isotonic o i gel BETA Fuel , per ricaricare le riserve energetiche in modo semplice prima della partenza. Alcuni ciclisti scelgono di utilizzare il gel BETA Fuel + i gel nootropici 45 minuti prima dell'inizio del TT per avere una spinta mentale e fisica.

Esempio:

RECUPERO TRA LE FASI

Non appena i corridori tagliano il traguardo, inizia la fase di recupero e l'attenzione si sposta rapidamente sui giorni di gara successivi. Prima i corridori iniziano il processo di recupero e meglio è, visto che c'è poco tempo prima della partenza della tappa del giorno successivo. Ecco perché avere una soluzione di recupero completa in un formato semplice e facile come REGO Rapid Recovery è essenziale per aiutare la squadra a gareggiare duramente, giorno dopo giorno.

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